Характеристики
Геометрия и масса
Двигатель и трансмиссия
Подвеска, тормоза и шины
| Количество мест | 8 |
|---|---|
| Длина, мм | 4363 |
| Ширина, мм | 1940 |
| Высота, мм | 2200…2220 |
| Колесная база, мм | 2300 |
| Колея передних/задних колес, мм | 1465/1465 |
| Дорожный просвет, мм | 210 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 |
| Масса снаряженного а/м, кг | 2280 |
| Полная масса, кг | 2880 |
| Грузоподъёмность, кг | 600 |
| Двигатель | Бензиновый двигатель, ЗМЗ-40911.10 |
|---|---|
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 92 |
| Рабочий объем, л | 2,693 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 112,2 (82,5) при 4250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 198 при 2500 об/мин |
| Общая емкость топливных баков, л | 77 |
| Колесная формула | 4 х 4 |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста |
| Привод | постоянный задний, с жестко подключаемым передним |
| Передние тормоза | дискового типа |
|---|---|
| Задние тормоза | барабанного типа |
| Передняя подвеска | зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Шины | 225/75 R16 |
Описание
| Противотуманные фары | + |
| Цветографическая схема по ГОСТ 50574-2002 | + |
| Поворотная фара | + |
| Цвет белый, светло-серый, белая ночь или аналогичный | + |
| Радиостанция Гранит / Эрика / Волна | Опция |
| СГУ Элина /Сапфир, Патриот/ Солитон / Элект / Корвет | + |
| Набор шанцевого инструмента (лом, ножовка, топор, лопата) | + |
| Рабочий салон / Помещение конвоя | |
|---|---|
| Принудительная вытяжная вентиляция в крыше | + |
| Отопитель, работающий на принципе отбора тепла от жидкости системы охлаждения двигателя | + |
| Аварийно-вентиляционный люк в крыше с возможностью открытия изнутри и снаружи, поясняющие символы и надписи с обеих сторон | + |
| Сиденья для сотрудников полиции полумягкие | + |
| Перегородка между кабиной водителя и рабочим салоном / помещением конвоя с окном, обеспечивающим визуальный и голосовой контакт между сотрудниками полиции в кабине и рабочем салоне / помещении конвоя | + |
| Защитная решетка с внутренней стороны стекла входной двери в помещение конвоя, сдвижная шторка между окном и решеткой | + |
| Настил из фанеры и автомобильного линолеума | + |
| Отсек для задержанных / одиночные камеры | |
| Отсек / Камеры для задержанных | + |
| Отопитель отсека для задержанных / одиночных камер, работающий на принципе отбора тепла от жидкости системы охлаждения двигателя | + |
| Сиденья для задержанных: стационарные, жесткой конструкции | + |
| Освещение в камерах и в отсеке для задержанных | + |
| Теплоизоляция крыши и боковин кузова | + |
| Отделка потолка и стен антивандальными материалами (стальной лист) | + |
| Оснащение автомобиля | |
| Медицинская укладка | + |
| Компрессор автомобильный электрический (12 в) | + |
| Замок навесной на каждую камеру для задержанных | + |
| Противооткатное устройство (2 шт.) | + |
| Огнетушитель 2 л. | 1 шт. |
| Огнетушитель 5 л. | 1 шт. |
| Аптечка | 2 шт. |
| Знак аварийной остановки | + |
| Фонарь аккумуляторный | + |
| Прикуриватель | + |
| Ручной гидравлический аварийно-спасательный инструмент РКГл 63 в жесткой упаковке | Опция |
| Стрелки на дверях одиночных камер / отсека для задержанных, указывающие направление вращения ручек для открывания | + |
| Подогрев передних сидений | Опция |
Экстерьер
Интерьер
Пресса о нас
Пресса о нас
Грязный бой. UAZ Patriot против Mitsubishi Pajero
Пресса о нас
«Москва рулит»: УАЗ Хантер
Пресса о нас
«Я убит подо Ржевом...», или Неизвестные страницы войны с «УАЗ Хантер»
Пресса о нас
ТЕСТ-ДРАЙВ УАЗ: ПОСЛЕДНИЙ БОЙ МАЭСТРО
Пресса о нас
Тест-драйв: УАЗ Патриот — страх и трепет
Пресса о нас
УАЗ Патриот 2015 Тест-драйв